龍潭大池自行車道 秋遊綠色稻海
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差不多已經進入季秋時節，冷冷涼涼的晨昏，不得不讓人披件薄外套出門。短袖短褲的裝扮也接近尾聲，翻出抽屜裡放了半年多的長袖衣服，準備秋冬騎車時，讓身體溫暖一點。天氣冷涼時第一個想到的是休耕稻田，散盡春水推平旱泥，灑下花籽等待花海五彩繽紛絢麗奪目的冬天。
其實我真的是迫不及待。二期稻作都還沒收割，就往田間野外去尋找花田蹤跡了。近來生活時間緊湊，無法把單車行程拉得過長，半日行程要到桃園龍潭休閒騎車，若騎著公路車狂飆，似乎也失去單車小旅行的原始意義。要奉行自己漸不開車的省錢原則，那搭乘客運稱得上是經濟實惠又方便。小折用攜車袋套起來，當行李放進國光號的行李箱，從板橋到桃園龍潭65元票價，比起開車來回再加上過路費，真是完美無缺的單車旅行方式。
龍潭有好幾條自行車道，龍潭大池自行車道最靠近市區，從大池邊的小巷子出發，沿著上游支流的田間小路及單車木棧道，可說是覽盡田園風光。一大片安靜的綠色田野，可以放肆呼吸，盡情踩踏。每次來，都像是走進恬靜的國度，看著小路在田疇沃野的平面上縱橫交錯，一個轉彎、一次停駐，都會任君滿意。秋末來並沒有什麼炫彩的花田，一方方秋綠的水稻田，快要結穗了，濃濃的綠葉在秋風中起伏，一波波綠浪揚起浪潮的聲音，拍打著我剛剛走過的足跡。
龍潭大池自行車道大約3.5公里長，大多為水田風光，入冬二期稻作收割後，接著灑下綠肥，等侍花開。沿途並沒有太多人車，星期六日也充滿安靜而悠遠的氛圍。我在一片靜得令人平淡空白的綠海中航行，心清徹、意明晰了。遇見在地的大哥，我便四處打問。聽起來略帶客家口音：「過年前一個月吧！是花田最好看的時候。到時候，記得來看花哦！」我記住了，就是十二月到明年一月左右，是這條自行車道最美麗的日子。
這次我走得特別慢，短短的三公里左右，一個小時匆匆而過。別看這民國九十三年完工的自行車道又短又簡單，沿途遇見幾處歷史景點，圓潭、石拱橋，還有一處我特別喜歡的六分陂聚落。一彎平靜的池水，映著往水面傾倒的老樹，走進六分陂鄉間，別有況味。我每次騎行至此，總是會停下單車，讓風掠過我滿心的懷想。
秋天，紅花野牽牛和細葉水丁香涼風中綻放，稍等農忙後的花田，現在就可以停下腳步，慢慢的蹲下來，用期待的心情，拾起一份田間野地自然的美麗！
自行車小旅行路線：
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參加公民宣誓後的五天，我們去城裡的加拿大護照辦事處申請護照（九月十日），
在那之前，我們先去拍照，美加地區很多身份證明上的照片，像是駕照、簽證和護照。。。
都有明文規定，申請者所附上的照片是不得有笑意的，
這樣的強人之難，真是難倒了我們這種見到鏡頭就有反射動作要嬌笑的人了。
本來預計是要十四天後才能收到，但結果是比預期的日數少了四天就收到了（九月二十日）。
原本為了保險起見，我們是想要自己再跑一趟辦事處拿護照的，
但收件小姐告訴我們親自取件的話，「每本護照要多收十元」。
（一本十元，三本就三十元囉！我說的是加幣而不是台幣唷！你別忘了乘上三十）
有沒有搞錯呀？自己去拿還要加錢，而且費用還不低，那就讓他們寄來好了，
我們省了一趟路和城裡動輒一個小時要五塊錢（也就是台幣一佰五十塊）的路邊停車費。
後來，護照是用掛號寄來的，三本加拿大護照終於到手了，
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好的美食，有時就像兩年前那段美好的日子一樣，讓人永遠無法忘懷記憶深刻。
從台北搬到基隆十年，一直覺得基隆的餐廳美食，很多都還不錯，
但是在精緻度上還是輸台北。那天隨朋友去一家餐廳用餐，
那餐廳讓我有種驚訝感，原來基隆已經有不輸台北享受精緻美食用餐的場所。
經過前年起，一年半的事業大波折後，今年總算有穩住陣腳的跡象，
但是要重返往日的日子還有段路要走。今年事業重心從外地拉回基隆與台北，
因為一個人帶兩個小孩，雖說有與父母同住，但是很多事還是要自己來處理。
以前接送小孩上下學都不用我負責，但現在都是我在做了，
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資料來源：（台灣電影娛樂網）
資料來源：（彌勒熊電影網）
※11/24 第49屆金馬獎得獎名單 將由 複審＋決審 評審團 共同選出。
【初審】（5位）
◎但唐謨（台）
影評人。台灣大學戲劇研究所碩士。1980年代期間曾參與多項劇場及短片的製作、演出。自2002年起擔任另類文化刊物《破週報》之影評專欄撰稿，並在各其他報章雜誌撰寫各類書評、藝評，並從事翻譯工作。曾任金馬獎國際影評人費比西獎評審。
◎李泳泉（台）
電影學者。美國奧斯汀德州大學廣播電視電影系碩士、台灣大學外文系學士。曾任金馬獎、金穗獎、台北電影節評審。現任世新大學廣播電視電影系專任講師，兼及理論與實務。著有《台灣電影閱覽》一書，並從事紀錄片製作。
◎梁良（台）
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10/15「繁衍、祈福與保護：亞洲的背兒帶文化」學術研討會 歡迎報名參加！
回顧人類史前文化史， 我們可以發現許多強調母子親情與子宮意象的相關考古遺留。 以嬰幼兒「甕棺葬」出土現象為例，可以發現「甕棺葬」 是體現當時人們對小孩子的體貼和愛護， 並藉以防止野獸對小孩子屍體傷害的心懷意念與具體作法。因此， 部分研究者認「甕棺」是死者實現轉生前所居的模擬「子宮」， 用「甕棺』埋葬這些夭折的嬰幼兒，隱含著為人父母者 了加速夭折嬰幼兒二次轉生的強烈意念，死亡是另一次再生的開始， 這是史前人類在埋葬習俗上表達人間母愛的一種文化機制。
時至今日，在世界各地，從極北的西伯利亞到澳洲， 從臺灣到紐西蘭，人們使用不同方式來背負或攜帶嬰兒與幼兒。 在功能上，背兒帶解放了照顧者的雙手， 使其可以兼顧日常工作與幼兒照料的需求。同時， 背負也為孩子提供安全感，增進親子間的親密。 透過對世界上不同地區背兒方式的認識與理解， 我們可以進一步瞭解不同文化中的兒童養育方式、宗教信仰、 社會結構與傳統工藝等面向。
本次研討會試圖從研究者已累積的長期田野工作經驗或博物館藏品研 究的基礎上，進一步藉由背兒帶這件器物為研究的切入點， 以此形成新的問題意識。以東亞與東南亞為研究區域， 從比較性的視野與觀點探討各地背兒帶文化之豐富、 多樣且複雜的面貌， 期能藉此理解與呈現各個社會文化的殊異性與普同性。
2012亞洲背兒帶學術研討會-報名簡章
本文出自 健康醫藥 – 遠離慢性病..
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上課開始幾分鐘，
班級總有些零星事要要解決，
負責的同學跟我說:
老師可以給我幾分鐘嗎？
這幾分鐘是很有趣的幾分鐘!
我總是說好。
教國文的我老覺得文學是這樣的:有緣就多說一些，緣未俱足，就說多少是多少。
重點是你!台下的這些孩子，你得先準備好啊!你就定位了，我說的，書上講的.....才進得你心。
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離開石井磯步道，前往松瀧岩瀑布區，
藍天綠水，濃淡合宜的色調。
松瀧岩瀑布區是遊客的最愛，也是拍鳥
人喜愛的鳥點，活潑好動的小剪尾、共
辜最佳療癒系鉛色水鶇都在這個區塊活
動。
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位於大陸雲南省的大理，很多人是從金庸小說「天龍八部」開始認識
這個千年古國，尤其是武俠小說裡「一陽指」、「凌波微步」等絕世
功夫，加上風流倜儻的段王爺，讓大理總是比雲南的其他城市，多了
幾分神秘與浪漫。
一般人遊大理，總是和昆明、麗江等城市連在一起，當地雖不如昆明
熱鬧、又不如麗江嬌豔，但大理依著蒼山與洱海，加上當地白族的特
殊文化，反而讓大理更添優雅，尤其是蒼山之麓、洱海之濱的美景，
更豐富了大理的面貌。
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中國時報【黃如萍、張啟芳、林宏聰、呂素麗、鄭緯武╱綜合報導】
越南下龍灣去年入選新世界七大奇景，菲律賓長灘島因美麗海灘而聞名，遊客如織，這兩個景點因距離台灣都在三個小時飛程內，成為國人熱門旅遊航點，領隊說，旺季時，長灘島街上的旅客幾乎全來自台灣和大陸。
越南下龍灣一九九四年即被列為世界文化遺產，ＣＮＮ也將其列為一生必遊的百大旅遊景點，去年更被選為新世界七大奇景，下龍灣有海上小桂林之稱。
東南旅行社協理羅建節說，國人前往下龍灣多是從越南河內入境，再拉三個小時的車程到下龍灣，沿途欣賞農村和山川景色；旅客在下龍灣的行程為住宿大船，白天時換小船到驚訝洞欣賞溶洞、鐘乳石等，或搭獨木舟欣賞水光山色，還有夜宿遊船之旅。
羅建節表示，下龍灣夜宿遊船的船隻等級多，不過，基本上都很安全，因為下龍灣為內海，風平浪靜；一般夜宿小船配備十多個房間，剛好提供一個旅遊團搭乘。下龍灣旅遊團行程以五天為主，團費約在兩萬元，若有夜宿遊船，團費則約兩萬五千元至兩萬八千元。
高雄的旅行社業者也表示，到下龍灣夜宿觀光豪華郵輪是近年來最夯的旅遊行程，出事這一團四天三夜團費台幣兩萬多元，住宿一晚「華儷號」郵輪就要比陸上星級觀光酒店多出台幣五千餘元。
業者說，歐美觀光客很喜歡到下龍灣住郵輪遊海，亞洲觀光客從去年開始也搭上這股熱潮，寧願多花一點錢，享受海上郵輪休閒度假感覺，不僅可以觀賞日出，也可以看日落。
業者指出，四天三夜的下龍灣之行要兩萬餘元，其中夜宿觀光豪華郵輪費用幾乎就要近萬元，現在下龍灣內有多艘大型郵輪，很擁擠，這可能就是這團成員搭乘小船遭觀光郵輪撞擊主因。
長灘島華航一周就飛四個直飛航班，另有菲律賓航空及飛龍航空直飛，飛行時間約兩個半小時；民航局統計，今年前八月長灘島航線平均載客率八六％，長灘島熱門由此可見。
世邦旅行社董事長陳屬庄說，長灘島以長達三公里的美麗海灘著名，海水不會太深，但海風大，出海時船隻常會不穩，所以旅客出海都應穿著救生衣，但許多台灣旅客都不願意穿。
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